|
1) Yaya kaldırımında ağaç, çukur, levhalara dikkat edilmelidir
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :199 | | Yanlış Çözüm | :4 | | Boş Bırakma | :31 | | Toplam Çözülme | :234 |
|
|
2) kaldırımında yürürken, yola yakın taraftan yürümemeliyiz
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :97 | | Yanlış Çözüm | :50 | | Boş Bırakma | :18 | | Toplam Çözülme | :165 |
|
|
3) İlk yardım hayat kurtarır
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :170 | | Yanlış Çözüm | :11 | | Boş Bırakma | :25 | | Toplam Çözülme | :206 |
|
|
4) Ulaşımda zamana dikkat eden bir yolcu hava yolu taşımacılığını tercih eder.
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :169 | | Yanlış Çözüm | :17 | | Boş Bırakma | :22 | | Toplam Çözülme | :208 |
|
|
5) Yanlış ilk yardım müdahalesi sakatlıklara neden olabilir
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :190 | | Yanlış Çözüm | :9 | | Boş Bırakma | :36 | | Toplam Çözülme | :235 |
|
|
6) Trafik kazaları aşağıdaki unsurlardan hangisinden kaynaklanmaz?
A) Sürücü
B) Araç
C) Bitki
D) Yol
E) Yaya
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :176 | | Yanlış Çözüm | :8 | | Boş Bırakma | :25 | | Toplam Çözülme | :209 |
|
|
7) Karşıya geçmek istediğimde güvenli geçiş yerlerini kullanırım
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :195 | | Yanlış Çözüm | :6 | | Boş Bırakma | :24 | | Toplam Çözülme | :225 |
|
|
8) Yol kenarında yayaların geçmesi için ayrılmış bölüme yaya kaldırımı denir.
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :230 | | Yanlış Çözüm | :13 | | Boş Bırakma | :28 | | Toplam Çözülme | :271 |
|
|
9) Yaya kaldırımının kenarında bulunan toprak yola banket denir
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :125 | | Yanlış Çözüm | :60 | | Boş Bırakma | :23 | | Toplam Çözülme | :208 |
|
|
10) Araçlar için SARI ışık geç anlamındadır
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :198 | | Yanlış Çözüm | :3 | | Boş Bırakma | :33 | | Toplam Çözülme | :234 |
|
|
11) Yayalar için _______ ışık yanınca yayalar geçer.
Yukarıdaki cümlede boşluk yerine aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
A) Kırmızı
B) Yeşil
C) Sarı
D) Hiçbir zaman yaylar geçemezler
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :113 | | Yanlış Çözüm | :15 | | Boş Bırakma | :15 | | Toplam Çözülme | :143 |
|
|
12) Yayaların ve sürücülerin olumsuz davranışlarının sonuçları tehlikeli durumlar yaratır
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :192 | | Yanlış Çözüm | :4 | | Boş Bırakma | :25 | | Toplam Çözülme | :221 |
|
|
13) Yolculuk sırasındaki yaralanmalarda yaralı yolcuya yapılan yanlış ilk yardım uygulamaları aşağıdakilerden hangisine yol açabilir?
A) Yaralının iyileşmesine
B) Yaralının gülümsemesine
C) Yaralının durumunun kötüleşmesine
D) Yaralının kalkıp yürümesine
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :162 | | Yanlış Çözüm | :18 | | Boş Bırakma | :29 | | Toplam Çözülme | :209 |
|
|
14) Karayollarında karşıya güvenli geçişlerde aşağıdakilerden hangisini yapmamalıyız?
A) Yayalara yeşil ışık yanıncaya kadar beklemeliyiz
B) Araç sürücülerinin bizi gördüğünden emin olduktan sonra geçişe başlamalıyız
C) Yaya kaldırımından taşıt yoluna inerek kendimizi tehlikeye atmamalıyız
D) Duran araçların arkasından geçmeliyiz
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :175 | | Yanlış Çözüm | :52 | | Boş Bırakma | :27 | | Toplam Çözülme | :254 |
|
|
15) Aşağıdaki unsurlardan hangisi yaya kaldırımlarında yayaların güven içinde yürüyüşlerine engel olmaz?
A) Yaya kaldırımındaki çukurlar
B) Yaya kaldırımındaki rampalar
C) Yaya kaldırımındaki ağaçlar
D) Yaya kaldırımında koşanlar
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :84 | | Yanlış Çözüm | :98 | | Boş Bırakma | :27 | | Toplam Çözülme | :209 |
|
|
16) sarı ışıkta geçilir
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :148 | | Yanlış Çözüm | :6 | | Boş Bırakma | :12 | | Toplam Çözülme | :166 |
|
|
17) Taşıtlara sıra olarak binmek ve taşıtlardan sıra olarak inmek medeni bir davranıştır.
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :195 | | Yanlış Çözüm | :9 | | Boş Bırakma | :23 | | Toplam Çözülme | :227 |
|
|
18) Bir trafik kazası anında yaralılar ilk önce nereye taşınmalıdır?
A) kendi evlerine
B) en yakın sağlık kuruluşuna
C) polis merkezine
D) en donanımlı hastanelere
E) otogarlara
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :192 | | Yanlış Çözüm | :14 | | Boş Bırakma | :23 | | Toplam Çözülme | :229 |
|
|
19) Üç tarafı denizlerle çevrili olan ülkemizde deniz yolu ulaşımı büyük önem taşır
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :164 | | Yanlış Çözüm | :17 | | Boş Bırakma | :21 | | Toplam Çözülme | :202 |
|
|
20) Yaya kaldırımlarda ağaç, çukur ve levhalara dikkat ederek yürümeliyiz
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :171 | | Yanlış Çözüm | :5 | | Boş Bırakma | :19 | | Toplam Çözülme | :195 |
|
|
21) Kara yolu ulaşımı hızlı ve pratik olmasına karşılık kaza riski fazladır
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :157 | | Yanlış Çözüm | :14 | | Boş Bırakma | :20 | | Toplam Çözülme | :191 |
|
|
22) Yolculuk sırasında taşıt içinde ayakta durmak doğru değildir.
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :192 | | Yanlış Çözüm | :12 | | Boş Bırakma | :25 | | Toplam Çözülme | :229 |
|
|
23) İstediğimiz yerden istediğimiz gibi karşıdan karşıya geçebiliriz
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :148 | | Yanlış Çözüm | :6 | | Boş Bırakma | :17 | | Toplam Çözülme | :171 |
|
|
24) Yaya kaldırımı bulunmayan yollarda acele etmeden ve dikkatli yürümeliyiz.
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :160 | | Yanlış Çözüm | :1 | | Boş Bırakma | :22 | | Toplam Çözülme | :183 |
|
|
25) Sürüş anında bisiklet, kaykay, paten, kızak gibi araçlardan düşülmesi halinde aşağıdakilerden hangisiyle karşılaşılabilir?
A) Kalp nakli
B) Sara
C) Sıyrık
D) Kızamık
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :210 | | Yanlış Çözüm | :25 | | Boş Bırakma | :32 | | Toplam Çözülme | :267 |
|
|
26) Karlı havalarda tabanı kaymayan ayakkabılar tercih edilmelidir
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :174 | | Yanlış Çözüm | :4 | | Boş Bırakma | :34 | | Toplam Çözülme | :212 |
|
|
27) Yaya kaldırımında yürüme yarışı yapılabilir
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :178 | | Yanlış Çözüm | :10 | | Boş Bırakma | :26 | | Toplam Çözülme | :214 |
|
|
28) Hafif yaralanmalarda yara yeri öncelikle antiseptik solüsyon ile temizlenmelidir.
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :153 | | Yanlış Çözüm | :6 | | Boş Bırakma | :24 | | Toplam Çözülme | :183 |
|
|
29) Aşağıdakilerden hangisi gece yürüyüşlerinde trafik güvenliği açısındanuyulması gerekli kurallardandır?
A) Üşümemek için sıkı giyinmek.
B) Yeteri kadar yiyecek bulundurmak.
C) Lamba ya da el feneri taşımak.
D) Araçların ışığından yararlanıp yola devam etmek.
E) Yolun ortasından gitmek.
|
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :154 | | Yanlış Çözüm | :25 | | Boş Bırakma | :23 | | Toplam Çözülme | :202 |
|
|
30) Acil Yardım Merkezi telefonu gereksiz yere aranmamalıdır
A) Doğru
B) Yanlış |
| | Bu sorunun tüm üyeleri kapsayan istatistiği |  | | Doğru Çözüm | :190 | | Yanlış Çözüm | :11 | | Boş Bırakma | :26 | | Toplam Çözülme | :227 |
|
|
